1968年12月29日，南京长江大桥全面建成通车。原定1969年7月1日才能建成。1968年10月1日，大桥铁路桥建成通车。这座现代化的桥梁是中国自行设计、自行施工建造的。南京长江大桥的全面建成通车，把中国南北交通大动脉津浦路和沪宁路连接了起来，把大江南北的公路交通连接了起来。大桥从1960年1月开始施工，建设工期为9年，全桥总投资2.87亿元。大桥的建成，在政治上、经济上和战略上都有着重大的意义。大桥的结构为双线、双层铁路和公路两用桥，铁路桥长6772米，公路桥长4589米。江中正桥下层铺设双轨，南来北往的列车可以同时对开；上层宽阔的公路桥面，可以并列行驶四辆大型卡车。正桥两端，矗立着四座巨大的人物塑像。两岸公路引桥接近市区的部分由22孔富有民族特色的双曲拱桥组成。